Wszystkie kategorie

Strona główna> Produkty> Dron turystyczny z startem pionowym i lądowaniem

VTOL dron turystyczny, dron o skrzydłach stałych, mapa złożona
VTOL dron turystyczny, dron o skrzydłach stałych, mapa złożona
VTOL dron turystyczny, dron o skrzydłach stałych, mapa złożona
VTOL dron turystyczny, dron o skrzydłach stałych, mapa złożona
VTOL dron turystyczny, dron o skrzydłach stałych, mapa złożona
VTOL dron turystyczny, dron o skrzydłach stałych, mapa złożona
VTOL dron turystyczny, dron o skrzydłach stałych, mapa złożona
VTOL dron turystyczny, dron o skrzydłach stałych, mapa złożona
VTOL dron turystyczny, dron o skrzydłach stałych, mapa złożona
VTOL dron turystyczny, dron o skrzydłach stałych, mapa złożona
VTOL dron turystyczny, dron o skrzydłach stałych, mapa złożona
VTOL dron turystyczny, dron o skrzydłach stałych, mapa złożona
VTOL dron turystyczny, dron o skrzydłach stałych, mapa złożona
VTOL dron turystyczny, dron o skrzydłach stałych, mapa złożona

VTOL dron turystyczny, dron o skrzydłach stałych, mapa złożona

Miejsce pochodzenia: FoShan, Chiny
Nazwa marki: Pegasus
Numer modelu: SP
Minimalna ilość zamówienia: 1
Cena: 31000 yuan/szta
Szczegóły opakowania: Karton i pudło drewniane
Czas dostawy: 15 dni
Warunki płatności: Dostawa po otrzymaniu pieniędzy
Zdolność dostaw: Miesięczna produkcja 500 sztuk

 

Elektryczne pionowe starty i lądowanie, samolot o skrzydle stałym bez wejścia

  

Przewaga wydajności

Wytrzymałość i obfita moc

Przelewy trwające około 190 minut, dzięki czemu możesz dokonać strzału w wybranym przez siebie miejscu, wystartować, cieszyć się powrotnym lotem.

 

Potężny modułowy projekt montażowy

Obsługa widzialnego światła, podwójnego światła, podczerwieni, kamer ortograficznych w wysokiej rozdzielczości oraz innych systemów zadań

Integracja z busem CAN

Pełna łączność jest osiągana przez integrację wszystkich sterowników i urządzeń czujnikowych w systemie busu CAN. Transmisja sygnału DSHOT 1200 wysokiej prędkości i elektryczne telemetria za pomocą systemu pozycjonowania sygnałem CAN, aby osiągnąć pozycjonowanie i reakcję na słabe sygnały, pełny system izolacji zapewniający bezpieczeństwo i stabilność lotu, Anulowanie kalibracji prędkości powietrza, łatwy w obsłudze.

 

Inteligentny akumulator dla lepszej jakości pracy

Innowacyjne użycie szybkiego rozpakowywania systemu sterującego w ciągu 1 minuty, szybkie rozwijanie, niezależny design ladowni typu szufladowego, szybka wymiana baterii o dużej pojemności

Dostarcza wygodnego doświadczenia w zamianie i konfiguracji kontrolera lotu.

Monitorowanie telemetryczne w czasie rzeczywistym, kontrola programu ESC może sterować wirnikiem pod kątem minimalnego oporu. Dodano monitorowanie temperatury silnika, aby zrozumieć jego stan pracy w czasie rzeczywistym. ESC zapewnia precyzyjne filtrowanie dla kontrolerów lotu. Projekt lekki ADAPTUJE się do różnych złożonych warunków startu i lądowania. Użytkownicy mają swobodę wyboru kamery wertykału lub pochyłej według wymagań zadania.

 

Projekt modułowy

Obsługa widzialnego światła, podwójnego światła, podczerwieni, kamer ortograficznych w wysokiej rozdzielczości oraz innych systemów zadań

Złożony układ aerodynamiczny. Łączy zalety pionowego startu i lądowania wirnika oraz długiego zasięgu statku o stałym skrzydle, co sprawia, że jest mobilny i elastyczny, a może dostosowywać się do różnych złożonych warunków startu i lądowania.

 

Ochrona multidyrekcjonalna.

Duże miejsce wewnątrz, można jednocześnie zainstalować więcej baterii razem z mapującymi kamerami lub kamerami zoomowymi oraz innym wyposażeniem. Używane do zdalnej inspekcji, mapowania i prac geodezyjnych, a także do awaryjnego spadkowania zaopatrzenia medycznego, mapowania, ochrony roślin rolnych, patrolowania linii energetycznych, inspekcji petrochemicznych, zarządzania logistycznego. Lekka konstrukcja, otwiera więcej możliwości zastosowań. Odporność na wiatr 6, stopień ochrony IP45.

 

Informacje o produkcie

Rozmiar produktu 3378*1500*500MM

Maksymalna prędkość wznoszenia 4M/S

Standardowa masa startowa 15.5KG

Maksymalna wysokość lotu wynosi 4000M

Maksymalny czas lotu wynosi 190 minut

Maksymalna prędkość obrotowa Zakres standardowy Oś pitch: 120°/S Maksymalna prędkość 100km/h Prędkość zakłóceniowa 16m/s Prędkość rejsowa 22m/s

Pionowa prędkość wznoszenia 2.5m/s; Prędkość wznoszenia skrzydła ustalonego 8m/s

Prędkość podnoszenia i opuszczania 2m/s; Prędkość wznoszenia skrzydła ustalonego 10m/s

5.6.10

Uzyskaj bezpłatną wycenę

Nasz przedstawiciel wkrótce się z Tobą skontaktuje.
Email
Imię
Nazwa Firmy
Wiadomość
0/1000
Biuletyn
Proszę zostawić nam wiadomość