Дали некогаш сте го виделе мал кревет кој лети високо во небото без пилот што седи во јаго? Овој вид кревет се нарекува безпилотен воздухен апарат или БВА за kratko. Овие неверојатни машини се опреќани со некои многу специјални крила. Крилата дозволуваат на БВА-то да се издигне од земјата и да летува успоенично во ваздухот пред да се враќа безбедно на површината. Истражувајќи повеќе & учејќи повеќе за структурата/дизајнот на крилата на БВА-то!
Сè како луѓето, крилата на БВА-тите доаѓаат во сите облици и видови. Некои БВА-та имаат порелативно длабоки, месести крила што им дозволуваат да останат во воздухот за неколку време. Крилата на другите БВА-ти се узки на начин што им овозможува да летаат на многу високи брзини. Големината и формата на крилата се од клучно значење, бидејќи им помагаат на БВА-тите да летаат поуспешно.
На пример, мали и леки крила се сопствени за БПА кои сакаат брзина. Тоа прави БПА многу маневрен, бидејќи му овозможува да се завира лесно и да летува брзо низ ваздухот. Спротивно, големите крила се за БПА кои летаат со ниска брзина и треба да имаат повеќе стабилност. Со такви крила, БПА може да одржи стабилност додека изведува задачи како што се земање на фотографии или доставање на пакети.
Материјалите што се користат за крилата се еднакво важни. Основните карактеристики што ги прават крилата тешки, јачи или повеќе флексibili варираат и зависат од различни материјали. Крилата се прават од разни материјали, најчесто од вуглероден влакен, стаклено влакен, пено и балса дрво. Тоа ги користи затоа што тие се многу јаки и истовремено многу леки, па така БПА лети подобро.
Технологијата на крилата на БПА константно се развива и сè усоверштува. Научниците и инженерите секогаш го натпреваруваат граничниот постоење на материјалите и дизајните што овозможуваат на крилата да работат ефикасно. Таква захватна технологија може да се набљудува во примената на 3D печатење за производство на многу леки но екстремно жестоки крила. Овој модерен метод овозможува комплексна геометрија и дизајни што е скоро неможни да се реплицираат со традиционални методи на производство.
Ова може посебно да се применува на динамичните структури на крилата. Крилата на птицата можат да преминат од една форма кон друга, и така да бидат повторно конфигурирани во текот на летниот фаза за оптимизирана перформанса. Тие адаптивни крила можат да направат БПА да се движи со поголеми брзини, стабилност или маневрира според тоа што треба да го изврши во моментот.
Безбедноста на БПА е друга истражувачка област која добива растечки фокус. Преку тешки или недоволно јаки крила можат да го наведат БПА во нестабилност и да го навлечат до краш. Ова представува безбедносни ризици не само за БПА-то, но и за сè што е околу него. Безбедноста на летовите на БПА се подобрува со напредна технологија и чувалки што можат да спречат опасни состојби со крилата.
Copyright © Foshan Null-space flight technology Co., Ltd. All Rights Reserved - Блог - Правила за приватност
EN
