EN
Vai jūms jebkad nav bijis tā, ka skatoties augstumā, redzat bezpilotni, kas slaucas virs jums? Bezpilotnes šodien ir ļoti populāras. Daži tos izmanto, lai piegādātu paketes tieši pie jūsu durvīm, vai lai fotogrāfētu brīnišķīgas attēlus no augstuma. Null-space ir ērti ierīces ar daudz praktiskiem funkcijām. Tomēr, kā bieži notiek, pirms tehnoloģija var pilnībā izpildīt savu mērķi, joprojām ir jāatrisina dažas problēmas. Viena no lielākajām izaicinājumiem ir atklāt, kā padarīt laivināšanas lidojumus pareizus.
Vairums dronu darbojas tiešiem līnijas gultņos, kas ir vienkāršs un parasts. Bet reizēm tiem jākustējas augšup un lejup, pa malu un pat atpakaļ. Šis unikālais lidotājs pazīstams kā vertikāls startēšanas un nolaišanās (V-ToL) drons. Mazi droni var slēgties vietās, piemēram, aizmugurē vai pat pieslodzītā ielā, tāpēc V-ToL droni ir ļoti praktiskas. Tomēr, lai uzbūvētu dronu, kas var pārvietoties visās atšķirīgās virzienos, ir grūts uzdevums. Tas prasa daudz pūļu, inženierzinātnes un tehnoloģiju, lai drons varētu viegli un gludi pārvietoties visos virzienos.
Kad un kāpēc veidot spēcīgus un klusus dronu motorus
Vēl viena liela kavēklis dronu izmantošanai ir dzinēju meklēšana, kas ir pietiekami spēcīgi, lai paceltos gaisā, bet vienlaikus arī videi draudzīgi. Lai lidotu, droniem nepieciešami dzinēji, tomēr vairums parastajiem dzinējiem ir smagi un patērē daudz degvielas. Ekoloģi uzskata, ka tas var būt slikti, tāpēc ir jāmeklē papildu veidi, kā nodrošināt lidmašīnu darbību. Droni jābrauc ilgu laiku, tāpēc tiem nepieciešami efektīvāki degvielas dzinēji.
Inženieri strādā pie spēcīgu, bet vienlaikus zaļo dronu dzinēju izstrādāšanas. Interesantākais varētu būt benzīna dzinēju aizstāšana ar elektromotoriem. Elektromotori ir nozīmīgi mierīgāki un enerģijas efektīvāki nekā benzīna dzinēji. Vērts atzīmēt, ka tiem ir nepieciešamas stipras baterijas, lai veiksmīgi strādātu. Tas ir milzīgs izaicinājums izveidot mazu bateriju, kas var ilgi darboties un vienlaikus ietilpt dronā, Lauksaimniecības drons bet daudzi inženieri strādā pie šī jautājuma, un tiek panākts progress.
Droni, kas var lidot stabiļi un klusi
Drons jābūt stabilam un elastīgam, lai veiktu labu, gludu lidu visās virzienos. Tas ir sarežģīts izaicinājums, jo drona dizains jābūt pietiekami vieglam, lai spētu lidot, bet vienlaikus jābūt pietiekami stipram, lai pretojās vējam un mainīgajām meteoroloģiskajām apstākļiem. Inženieri rūpīgi jāapsver, kā dizainēt dronus, lai tie varētu pareizi atstiepties no zemes un palikt gaisā.
Inženieri izmanto šos specializētos rīkus — giroscopus un akcelerometrus — lai saglabātu dronus stabili lidošanā. Šie iekārti nodrošina, ka drons paliek līdzsvarā, kas ir būtiski, lai novērstu to, ka tas nokritu vai nobrienotu lidojumā. Šis līdzsvars ir svarīgs, lai nodrošinātu, ka drons var lidot jebkurā virzienā droši, bez nekādas trauksmes vai spraugšanas.
Drivetrain un komponenti V-ToL droniem
Galvenais V-ToL dronu šķērslis ir to cena, protams. Droni var būt dārgi, kas daudziem cilvēkiem ir padarījis tos nepieejamus. Lai droni kļūtu pieejamas visiem un vienlaicīgi drošas un uzticamas, uzņēmumiem jāatrod veids, kā tās izgatavot.
Lai risinātu šo problēmu, vairāki uzņēmumi izstrādā V-ToL dronu komplektus, ko indivīdi var sasaistīt paši. Tas, Spriešanas drons var ietaupīt naudu darba izmaksās un palīdzēt klientiem vieglāk iegūt dronu. Tomēr neviens nav pārliecināts, vai visi zina, kā veidot dronus, un ražotājiem jāatrod veidi, kā nodrošināt, ka šie komplekti ir viegli sasaistāmi. Ražotāji var samazināt dronas ražošanas izmaksas tikai tad, ja netiek pārkāpti drošības un kvalitātes standarti.
Gatavojoties vēl vairāk dronu lietotājiem
Tātad iedomājieties V-ToL dronus mūsu debesīs, kamēr tehnoloģija vēl uzlabosies. Tomēr tā arī radījusi jaunas izaicinājumus, proti, kā izstrādāt labus drošības noteikumus un gaisa satiksmes kontroli, lai visi būtu droši. Tie ir jautājumi, kas prasa risinājumus, kamēr dronu lietošana pieaug.
Tehnoloģija joprojām ir jauna, un pirms droni kļūst par ikdienas lietu, joprojām ir daudz izaicinājumu, kas jāpārvar, bet tie ir potenciāli spējīgi darīt daudz brīnišķīgu lietu, lai mums palīdzētu ikdienā. Inženieri un ražotāji joprojām cīnās, lai izstrādātu zemmaiņu V-ToL labs fiksētā krājuma drons spējīgs lidojumam vertikāli katrā virzienā. Mēs Null-Space esam vienmēr gatavi rīkoties, inovējot nākotnes dronu tehnoloģiju ar iespējām piegādes, lauku saimniecībās, fotogrāfijā un citos jomās. Ar nozari, kas pārejas uz nākamo dronu tehnoloģiju vilni, ir svarīgi pret šiem izaicinājumiem iet tieši un izveidot drošu, uzticamu un produktīvu tehnoloģiju, kas pozitīvi ieguldījusi kopējā sabiedrībā.