Ar jūs kada nors matėte mažą lėktuvą, kuris plaukia aukštyne debesų ir nėra piloto viduje? Tokio tipo lėktuvas vadinamas nežmonišku oriniu transporto priemoniu arba trumpai UAV. Šios nuostabios mašinos yra apgintos kai kuriomis labai specialiomis sparnais. Sparnai leidžia UAV iškilti iš žemės, patogiai skraidyti oro erdvėje ir saugiai grįžti ant viršuminės paviršiaus dalies. Išsamesnis tyrinėjimas ir mokymasis dėl UAV sparnų struktūros / dizaino!
Tiesiog kaip žmonėms, UAV sparnai yra įvairių formų ir tipų. Kai kurie UAV turi palyginti ilgus, stiprius sparnus, kurie leidžia jiems likti oro erdvėje ilgą laiką. Kitų UAV sparnai yra siaurūs taip, kad juos leidžia skraidyti labai dideliais greičiais. Sparno dydis ir forma yra svarbūs, nes jie padeda UAV skraidyti sėkmingiau.
Pavyzdžiui, maži ir lengvi sparnai yra puikūs greitavejams UAV, jiems padeda labai linksmiai sukrėstytis ir greitai judėti oro erdvėje. Kita vertus, dideli sparnai skirti lėtai skrendančioms UAV, kurios reikalauja daugiau stabilumo. Tokiais sparnais, UAV gali išlikti stabilus vietoje, atliekdamas užduotis, pvz., nuotraukų švietimą ar paketų pristatymą.
Medžiagos, esančios uštaičių po šonuose, yra lygias tiek svarbios. Savybės, dėl kurių uštaičiai tampa sunkesni, stipresni ar fliksingesni, kinta ir priklauso nuo skirtingų medžiagų. Uštaičiai gaminami iš įvairių medžiagų, dažniausiai iš anglies vlakieno, stiklo vlakieno, pūpsnio ir balso medžiagos. Jie naudojami todėl, kad yra labai stiprūs ir labai lengvi, todėl UAV gausiau gerai skristi.
UAV uštaičių technologija visada tobulėja ir vystosi. Mokslininkai ir inžinieriai visada skatina naujovių medžiagų ir dizaino ribas, leidžiančias uštaičiams veikti dar efektyviau. Tokią ramiaujančią technologiją galima matyti 3D spaudos taikymo srityje, kurioje gamunamos labai lengvos, bet ypač tvirtos uštaičių dalys. Šis naujausias metodas leidžia sukurti sudėtingą geometriją ir dizaine, kurį beveik negalima atkurti naudojant tradicinius gamybos procesus.
Tai ypač gali būti taikoma dinaminėms sparnų struktūroms. Paukštis gali pereiti iš vienos formos į kitą ir tokia būda perkonfiguoti sparnus skrydžio faze, siekiant optimalaus našumo. Šie pritaikomi sparnai gali leisti nežmoniškam lėktuvui judėti didesniais greičiais, stabilumu arba varžytis, priklausomai nuo to, ką jis turi atlikti tuo metu.
Nevienodų ar per sunkių sparnų sauga yra dar vienas tyrime gaunančias daugiau dėmesio aspektas. Per sunkūs arba nepakankamai stiprūs sparnai gali padaryti nežmonišką lėktuvą nestabiliu ir sukelti pažeidimą. Tai kelia saugumo grėsmę ne tik nežmoniškam lėktuvui, bet ir viskas aplink jį. Saugumas nežmoniškų lėktuvų skrydžiui tobulėja dėl išsamios technologijos ir jutiklių, kurie gali išvengti pavojingų situacijų su sparnais.
Copyright © Foshan Null-space flight technology Co., Ltd. All Rights Reserved - blogas - Privatumo politika
EN
